过去几年，我国新能源汽车产业一路狂飙。从销量数据来看，2021-2024年，我国新能源汽车销量从352.1万辆飙升至1286.6万辆，年均复合增长率高达38.2%。2025年上半年，产销更是势如破竹，分别达到696.8万辆和693.7万辆。与此同时，诸如产品更新节奏过快、沟通机制不透明、用户权益缺乏保障等问题也随之显现。但面对竞争更加激烈的行业形势，车企们愈发激进，很多时候对这类用户问题都处于漠不关心的状态。不过极氪最近发布的一则产品更新计划公告，却让用户看到了真的有车企愿意慢下来，与他们正面沟通关心的问题。
将关键信息毫无保留地公开，极氪做出了正确取舍
极氪发布的这份公告显示，极氪X将于今年9月至四季度期间迎来更新，极氪007、极氪001与极氪7X预计在今年四季度完成更新。其中，极氪X将新增搭载金砖电池的版型，同时对内饰细节进行调整；极氪007将对内外饰进行细节调整，辅助驾驶方案及电池电驱系统保持不变；极氪001将搭载Thor-U芯片和900V高压系统，内外饰细节微调；极氪7X部分车型将搭载Thor-U芯片和900V高压系统，内外饰细节微调。其他在售车型，今年暂无更新计划。
可以看到，极氪把计划更新的具体车型、时间、配置调整都一一告知给了用户。事实上，像这种提前预告或多或少会影响现款车型销售，这也是很多车企新产品信息一直处于“保密”状态的原因。极氪却愿意毫无保留地公开，确实是下了很大决心，不过从品牌长远发展来看，极氪无疑是做出了正确的取舍。
调整限时权益，极氪让购车用户心里更有底
面对即将到来的产品更新，新老用户难免在“早买早享受”和“等待新款”之间犹豫。为此，极氪也拿出了自己的解决方案。在发布产品更新计划的同时，极氪也调整了相关在售车型的限时权益。
根据公告信息，极氪001、极氪007、极氪7X可享5000元保险补贴+5000元限时补贴，以及5年0息，首付20%起，0手续费的限时权益政策。如果按照这个政策计算的话，极氪001最低首付5.18万元起，月供低至3453元；极氪007最低首付3.99万元起，月供低至2665元；极氪7X最低首付4.39万元起，月供低至2932元。极氪X同样能享受5年0息，首付20%起，0手续费的限时权益，最低首付只要2.98万元起，月供低至1987元。另外，极氪在公告中也明确表示在产品更新上市后，购车权益将同步进行相应调整。知道了新车型配置调整和相关权益变化，对于有购车计划的用户来说，是买现款还是等新款，亦或是选择其他品牌，心里都更有底。
技术创新驱动产品快速迭代，是中国汽车工业实现换道超车的重要动力来源，但这也不可避免地增加了用户对产品的担忧，害怕因为产品迭代过快等因素影响他们的权益。用户需要更充分的知情权和选择权，才能在一定程度上缓解他们的这种忧虑。极氪此次提前发布产品更新计划和权益调整公告，就是对这一问题的积极探索。也希望未来能有更多车企愿意慢下来，多倾听下用户的声音，或许这样更能促进中国新能源汽车行业的高质量发展！
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